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GPS导航仪、GPS定位器和GPS定位仪之间的区别

2020-07-14 19:27:47 老司机 4

 关于GPS导航仪,GPS定位器,gps定位仪之间的区别,很多人可能还不是太清楚,这三者具有一定的相似性,但却又各不相同。小编这次就给大家仔细讲一下它们之间的区别。

GPS导航仪,顾名思义主要就是用来导航的,主要是驾驶员用来辅助开车,例如从A到B,GPS导航系统会自动规划好道路,指引你前方多少米怎么拐等,主要是指引道路的功能。gps导航仪而GPS定位器,则是主打定位功能,强调的是位置。主要是用来防盗或是监察,可以进行实时定位。无论是车主还是公司,都可以通过手机了解到汽车的位置,同时也可以回看近三个月的历史使轨迹。而且gps多种多样的,外观很难判断,一般是黑色的,放车上的话,隐藏性会比较好,可以参考下面真匠官网的汽车定位器C1gps定位器那最后,gps定位仪又是什么呢?gps定位仪又称工程gps定位仪。市面上GPS用的比较广的有两个模式,一个是静态测量和,另一个是动态测量,也叫差分测量,又分为实时差分和后处理差分,但是实时差分用的比较多一些,可以快速获取定位点的三维坐标。静态测量一般用于控制测量,精度高,但时间比较久,数据要进行平差计算;而动态测量则用于放样,测量一般地形点,也可以做低等级的图根控制,精度低于静态测量,但是马上可以得到坐标高程。gps定位仪建议买些GPS测量和工程测量学的书看看,上面有具体介绍。



谁装的?执法车车底被装GPS定位器,超长待机1000天内含23种功能 

  3月11日,郑州市交通执法支队经开大队的执法车,因排气筒损坏被送至修车厂,可当举升机把车辆托起后,修车师傅在车身底部发现一个小黑盒子,牢牢地粘在底盘大梁,这是啥玩意儿?当众人将其拆除之后彻底惊呆,这竟是一部安装有SIM卡的GPS定位器,执法队员不禁感慨,“我们不断发展科技治超的同时,这帮人也在研究如何反治超呢。”车底发现GPS定位跟踪器春运过后,经开区交通执法大队将工作重点转移至治理超限超载,可当执法队员上路巡查后却发现,辖区内的超载车辆几乎灭绝,两三天时间也就查扣了几辆车,“当时以为刚过完年,大气管控这么严,也就没在意。”可再过了几天,大队长许克感到有点蹊跷,就在深夜独自驾驶私家车赶往超载高发地,南四环与四港联动大道附近,发现一辆辆满载的大货车,就像是撒欢儿的野马一般呼啸而过。于是许克赶紧通知队员赶往现场,对超载车辆进行查处,可当执法车赶到后,超载车辆再次销声匿迹,整夜未再出现。据了解,这些超限车辆的车老板为了多拉快跑避免处罚,曾使用过各种方法来逃避执法。如派人在执法大队门前蹲点守候、派车跟随执法车辆通报即时位置、甚至在通行路段各个路口安排岗哨盯梢……但以上这些情况均未发现,大家开始纳闷儿。直至11日中午,一辆越野执法车排气筒出现故障,被送往汽车修理厂后,发现了藏匿于车身底部的GPS车载定位追踪器,其通身黑色,烟盒大小,机身内装有SIM卡,并包含数据连接口,工作指示灯仍在不断闪烁。执法队员终于恍然大悟,“这帮人还挺下本儿的,追踪器上标注为高配版。”郑报融媒记者通过查询发现,这款高配追踪器可连续工作30天,待机1000天,附带实时跟踪、远程聆听、现场录音、防水等23种功能,也就是说下载了相关APP后,可以掌握执法车辆的一切行踪,甚至连执法队员在车辆周边的对话均可监听。12日,执法队员随即前往派出所报警,警方也已立案调查。当晚经过6个小时的奋战,经开区交通执法大队在辖区内共查扣超限超载车辆33台,其中仅“百吨王”就多达10台,基本都是拉沙子与石子。 3处超限监测点已同时投入使用据了解,查处超限超载车辆,是我市乃至全省的一项重要工作,2018年的一组数据足以说明情况,全市查处超限超载车辆6.6万台,卸货24.7万吨,交警部门对6000多名驾驶员处以3.3万分处罚。目前我市已建设了30处动态称重检测点,其中市区范围内4处,分别为三李动态检测点、江山路动态检测点、四港联动大道动态检测点、南曹动态检测点。同时,3处超限检测点也已同时投入使用,其中樱桃沟超限检测点与交警三大队联合执法,主要查处途径郑登快速通道的超限超载车辆;京航超限检测点与交警四大队联合执法,主要查处途径四港联动大道的超限超载车辆;古荥镇超限检测点与交警五大队联合执法,主要查处途径S312沿黄快速路的超限超载车辆。市交通执法支队副支队长吕云飞介绍,70%的道路交通事故是由于车辆超限超载引发的,50%的群死群伤事故、重大道路交通事故与超限超载有直接关系,公路与桥梁等基础设施寿命大大缩短也是受超限超载影响,因此必须严厉打击。吕云飞说,我市已形成全方位、全覆盖、全天候的治超新格局,交通、公安也建立了联合执法长效机制,治理超限超载利于经济发展,希望货运业主及驾驶员守法经营合法运输。

定位器什么牌子的好? 选择GPS定位防盗器,应综合考虑多方面因素。这里分享一些小经验,希望对你有所帮助。

首先是定位精度,一般GPS在定位出现5~10米的偏差都是属于正常现象,如果产品的定位偏差多达几十米,甚至是上百米,这类产品可以不用考虑了。   

第二个要对比的性能就是接收能力,GPS实际上是卫星信号的接收机,当GPS接收机接收到3颗或3颗以上的卫星信号后,就可以计算出接收机所在的大地坐标,如果接收到4颗卫星,还可以计算出海拔高度。   

 第三个要注意的是卫星轨迹,一共有24颗GPS卫星沿六条轨道绕地球运行,每4个卫星为一组,东西半球各12个卫星,不多也不少,大多数GPS接收器可以追踪8~12颗卫星。在计算坐标的时候至少需要3颗卫星,对于一个给定的位置,GPS接收器知道在此时哪些卫星在附近,因为它不停地接收从卫星发来的更新信号。   

 第四点是并行通道,一般GPS设备有2~5条并行通道接收卫星信号,很多可能有12颗卫星是可见的(平均值是8)。GPS接收器大多数是12并行通道型的,这允许它们连续追踪每一颗卫星的信息,12通道接收器的优点包括快速冷启动和初始化卫星的信息,而且在森林地区可以有更好的接收成效。较后需要注意的就是定位时间。定位时间是指重启动GPS接收器时,确定现在位置所需的时间。距离较后一次定位位置越近,启动时间越短,冷启动时间一般比热启动时间要长。想了解更多关于GPS定位防盗器的信息,可以咨询北京瀚宇畅行信息技术有限公司,谢谢!


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标签: 定位器
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