VK-T3A智能GPS隼觅互联车载定位器接线方式及功能简述

1、拆开包装盒，拆开设备外壳。在关机情况下，将SIM卡正确插入卡槽，然后打开电池开关，再重新装上外壳。

2、将多功能线束正确接入车辆或其他受控设备电路中，具体连接方法如下图

3、观察VK-T3A的指示灯，当绿灯由长亮变成慢闪表示卫星定位工作正常，且蓝灯由长亮变成每3秒闪一下表示GSM工作正常，此时可以将VK-T3A放到适当的位置然后固定好。

4、打开车辆管理客户端或者APP，观察VK-T3A运行状态。

5、无线锁车配对方法

 将隼觅互联车载定位器和无线锁车器安装好，同时按下无线遥控器上的两个按键不放开。

 直到遥控上的指示灯亮后松开按键。

 用汽车钥匙发动汽车后，对码结束。

 熄火后重新启动汽车，到30秒后汽车没有熄火，表示对码成功，否则需要重新配对。

VK-T3A可以在不同的场景下根据预设条件自动切换工作模式，无需人工干预。

实时跟踪模式

 VK-T3A从静止开始移动或持续移动中会自动进入/维持跟踪模式。每次进入跟踪模式时会立刻上报一次数据至平台（无论是否已经定位）。

 在跟踪模式下会一直保持数据连接，并且每隔15秒更新一次定位数据并上传至平台。

 跟踪模式下耗电较多，监测到连续静止3分钟后，会自动进入低功耗模式。

 拐点补偿和盲区补报功能会在此模式下启动。

低功耗模式（休眠模式）

 VK-T3A静止超过3分钟后会自动切换到低功耗模式。低功耗模式下总功耗仅3.5mA，此模式下 BDS/GPS电源关闭，GPRS 保持连接。

 休眠模式下，每3分钟自动发送一次数据包至平台以保持上线状态。

 休眠模式下，设备可实时接收并执行平台指令，一旦检测到有振动或移动则会自动切换到跟踪模式。当发生断电、电池低电、振动、位移、超速时，设备可立刻做出预设的警报（相关功能需开启）。

补充说明

 用户在任何时候均可通过平台/短信发送指令，设备接收到指令会立刻执行。

 如果卫星定位失败，设备会上传基站定位数据到服务器，基站定位精度较卫星定位低。