工程建筑车辆GPS北斗监控系统特点，

工程建筑车辆GPS北斗监控系统特点，相比较固定点位视频监控设备应用而言，车载GPS北斗监控终端所采用技术更为复杂，具备以下特点，高能的车载电源管理功能，车载硬盘录像机内置电源需要符合ISO-7637-II和GB/T21437等车载电源标准，具备8V~36V宽幅电压输入，大功率稳压电源输出，以适应12V和24V不同种类车型，能够适应车辆启动瞬间低压和抛负载时上百伏的瞬态高压情况，对输出电压提供有效保护，避免因为音视频延长线短路导致设备损坏，甚至发生起火的情况，同时具有超低功耗特性，在设备待机时，避免过度消耗车辆电瓶，可靠的硬盘减震技术，由于车辆行驶过程中伴随着激烈震动，以保障视频录像数据能够稳定且完整的写入到硬盘中。

延迟使用寿命，车载GPS北斗部标摄像机巛需要具备图像去抖功能，避免监控画面因为震动导致画面模糊或拖影现象，全封闭外壳和无风扇散热技术，车辆运行过程中，长期处于灰尘、水汽环境里，要求设备必须具有很好的密封性，避免灰尘和水汽进入到设备内部，造成设备损坏，同时，由于芯片、硬盘工作时产生很大热量，无法通过风扇来进行散热，需要依靠良好的结构设计，能够设备内部热量导出，保证设备正常工作，专用航空头连接，采用航空接头能够有效保证连接可靠性和信号传输完整性，避免由于车辆震动导致接头松动或脱落，并利于车上布线和安装，备用电源技术，车辆遇到碰撞事故等情况，需要采用备用电源技术以保障突然断电瞬间，能够把断电时刻还存放在内存中录像数据写入到硬盘里面。

无线网络传输自适应技术，由于无线通讯网络存在不同区域覆盖信号强度不一样，需要车载DVR根据无线网络信号强度情况，在信号较强时提录像编码高码率，而在信号弱时，根据当前网络带宽情况，可降编码低码率和帧率，保证中心平台远程预览画面的流畅性，可更换网络模块设计，采用模块化设计，能够在现场而无需拆回设备，能够把原有设备的3G制式升级到4G制式，便于设备无线通讯网络制式的升级，减轻用户升级网络制式时的成本压力，一键紧急报警机制，当车辆在运行时发生紧急情况，驾驶员可以通过触发报警按钮，把现场车载GPS北斗监控画面利用无线通讯网络。