正在加载中

卫星定位系统GPS、北斗、GNSS的区别/GPS的区别/智仁科技

2023-05-09 08:30:00

卫星定位系统GPS、北斗、GNSS的区别/GPS的区别/智仁科技

北斗卫星导航系统(BDS)

“北斗”越来越多的进入公众视野,就在2017年11月5日,长征三号乙运载火箭,以“一箭双星”的方式成功发射第24颗、第25颗北斗三号导航卫星。“北斗”是我国自主研制、自主发展、独立运行的全球导航卫星系统。

以此次任务为起点,到2018年年底,将有18颗北斗卫星发射升空,服务区域覆盖“一带一路”沿线国家及周边国家;到2020年,将完成35颗北斗三号卫星的组网,向全球提供相关服务。

全球定位系统(GPS)

全球定位系统是美国军民两用的导航定位卫星系统,GPS以双频发射导航信号,频点L1=1575.42MHz,以正交方式调制了P(Y)码和C/A码,在L2=1227.60MHz的频点上调制了P(Y)码,通过双频发射校正电离层产生的附加延时。

其中,C/A码的码速率为1.023Mbps,对应有43dB的处理增益,P(Y)码速率10.23Mbps,处理增益53dB,GPS信号到达地面的最大信号不超过-153dBW。

它给用户接收机发送的信息包括卫星状态、卫星星历、卫星钟偏差校正参数以及时间等。

全球导航卫星系统(GNSS)

这是一个统称,除了包含GPS、GLONASS、GALILEO以及BDS这四大导航卫星系统,还包括日本的MSAS、印度的GAGAN以及尼日尼亚的NIG-GOMSAT-1等。

所以GNSS是以人造卫星作为导航台的星级无线电导航系统,为全球陆、海、空、天的各类军民载体提供全天候、高精度的位置、速度和时间信息,又称为天基定位、导航和授时系统。

卫星定位为什么至少需要四颗呢?

根据三球交汇定点的原理,用户终端通过无源接收卫星信息,并根据时差自行计算到卫星的距离,根据三维的距离公式,依靠3个方程得到用户终端的位置信息,原理上使用3颗卫星可达到定位的目的。

但是,卫星时钟和用户终端使用的时钟不同步,无法通过时差来精确计算距离,故需要第4颗卫星来进行钟差的解算,再根据计算出的三维位置进一步换算为经纬度和海拔高度。具体实现技术可以参考专业书籍。

“北斗系统”的独到技术

“北斗”最大的特点,就是把导航与通信紧密结合起来,这是其他导航系统所不具备的。比如在沙漠、草原等地方,手机无法使用,“北斗”就能发挥出重要作用了。

北斗三号使用的是三频信号,可以更好的消除电离层影响,提高定位可靠性,增强数据预处理能力,大大提高模糊度的固定效率。

北斗”的定位精度将提升到2.5米至5米水平,随着北斗地基增强系统提供初始服务,可提供米级、亚米级、分米级,甚至厘米级的服务(再等等肯定没问题..)。

北斗终端可通过短文报告位置,管理中心则通过用户的位置报告,随时掌握着每一个终端所处的位置。这样一来等芯片成本降下来后就可以有很多想法了,比如共享单车、“北斗菜”、老人儿童定位手表、“北斗+物流”、“北斗+支付”等,全新的“北斗+”生活生产方式初见端倪,不要让想象力限制了它的应用...

北斗三号卫星组网,在太空铺设一条“星间链路”,不依赖全球建站,就可跟星座中的所有卫星相连,即使和地面中断联系,卫星也能继续提供服务。

有北斗GPS定位技术武装的智仁,不仅信号稳定、防拆功能无人可比,专业的售后服务团队也是其它同类产品无法与智仁媲美的重要组成。现在,智仁科技GPS定位全国各地的租赁公司、银行信贷、担保公司都有使用,包括国外信贷、担保使用我司的产品。防拆型GPS是担保公司,汽车租赁,银行信贷,私家车防盗。智仁科技通过GPS监控平台把车辆位置,速度,方向,里程,油耗,路线,温度,视频等数据实时反馈给用户实时把握用车动态,行车数据自动统计,自动生成报表,自动分析,实现了对在途车辆监督,事后责任倒查,提高了车辆调度效率,降低用车成本,让车辆管理更加轻松便捷。GPS车辆管理终端小巧稳定,功耗低,精度高,车队GPS管理系统,实现了车队管理的智能化,全流程,一站式管理,解决了各种管理难题。是车队管理不可或缺的管理方法。 以上技术方案来自智仁科技GPS定位定位器,我们公司研发12年,现在有非常成熟的生产线和技术研发,如果想要了解更多关于GPS定位器的相关信息,请关注智仁科技GPS定位器厂家网站,我们会定期更新;如果想要咨询GPS定位器价格,欢迎来电咨询!用心做产品,用心做服务!时刻把客户的需求放在首位,立志做最好的车辆位置服务商!智仁厂家直营,GPS车载高精度定位,车载GPS定位管理系统,车辆监控系统请认准山东智仁科技 隼觅互联GPS,详询曹经理 13954049708 智仁厂家直营,智仁官网:www.iwgps.com

139-5404-9708

菏泽智仁网络科技有限公司

在线留言
电话咨询
北斗续费
在线购买
QQ客服