长清校车全都装上GPS系统

长清区目前有5万余名中小学生，其中乘坐校车上下学的学生有近4000名。2015年以前，长清区有200多辆接送学生的车辆运营，大部分为报废车、面包车等，车型五花八门，车况参差不齐，校车运营存在极大的安全隐患。为强化校车的安全监督，保障学生的出行安全，长清分局确定了“政府牵头、户籍管理、智能监管”的安全校车运管新模式，为学生出行筑起一道安全防火墙。

　　设立行车安全奖最高奖金2万元

　　长清区教体局、公安局立足辖区校车实际，积极向区政府汇报，争取政府支持，成立了由副区长李本文任组长，公安局、教体局、交通局、监察局、食安办等部门共同参与的长清区校车监管工作领导小组。由区政府办公室下发《关于成立长清区校车监管工作领导小组的通知》、《关于印发长清区校车配置与运营方案的通知》，明确部门职责任务，明确校车标准、明确“五定”运营模式及政府奖惩细则。

　　与此同时，长清分局在区教体局设立了校车监管办公室，由公安局、教体局、交通局各安排1名工作人员负责日常校车运营监督管理工作。由区政府办公室下发文件设立“政府奖励”——由区政府出资设立安全行车奖。按照校车乘客数量分别奖励1万元—2万元不等。

　　在制度保障方面，发布了《长清区校车安全运行考核办法（试行）》，实行区、镇、校三级考核，百分制打分，按照考核分数及奖励资金等级比值进行奖励。《考核办法》同时设定了酒驾、出现责任事故、不服从各级校车办的管理等5个一票否决项，一旦出现，取消年度考核奖金，超员、超速、不按时接送学生等19种情况将得不到全额奖金。

　　全区97辆校车每辆都有专属名片

　　校车运营，实行申报审批制度及户籍化管理。按照校车申报审批制度，车辆所有人一律购买符合国家《专用小学生校车安全技术条件》规定的标准校车。由车辆所有人向所服务学校和街镇校车办公室进行申请，将校车运行线路图、驾驶员和随车人员的有关材料报区校车监管办公室，经区政府、公安局、交通局、教体局联合审验，校车监管办公室核准后，对符合校车使用标准的车辆，颁发校车牌照。截至目前，全区获得校车使用许可车辆共计97辆。

　　校车监管办公室为每辆校车建立信息完备的管理台账,并与车主签订责任书，实现 “一校一档、一车一档”，台账由校车监管办公室集中保管。交警大队在每辆校车车身右侧后方张贴一张“校车户籍化管理名片”，“名片”上印有监管民警、驾驶员、照管员的照片、姓名、联系方式，行车路线、核载人数和监督举报电话。

　　“户籍化管理名片”能够让执勤民警对校车信息一目了然，提高工作效率；同时，拓宽了校车监管渠道，方便市民发现校车超员、无资质人员驾驶、不按行车路线运营等问题时进行监督举报。

　　建立无线网络监管平台全部校车卫星定位

　　根据校车运营情况，进一步规范校车“五定”运营要求。“五定”即乘车时间固定、接送地点固定、乘用车辆固定、运行路线固定、车辆用途固定。由交警大队每学期开学初组织召开校车安全工作会议，合理调整规定线路，加强校车安全教育，提示特殊时段和地点的交通安全。

       由区政府出资100余万元，通过4G无线网络建立了校车监管平台。为97辆校车免费安装了由卫星定位GPS系统、视频录像系统、刷卡器、紧急情况报警装置及对讲系统组成的车载智能客户端；在监管办公室建立了由9块46寸屏组成的监控大屏幕、2台高性能服务器和45TB容量的存储系统组成的智能监控平台。“五定”运营、智能监管，能够及时发现学生有无上下校车、有无滞留校车内等情况，能够及时纠正校车的违规运营情况，全面消除校车运行隐患，确保学生乘车安全。

　　长清分局相关负责人表示，“政府牵头、户籍管理、智能监管”的安全校车运管模式，减少了政府部门管理难度，增强了车主自主安全意识，避免了无序竞争，堵塞了校车运行隐患，确保了学生乘车安全，解决了家长后顾之忧。